Интернет магазин запчастей ВАЗ
Доставка по всей России
Звонок по России бесплатный
Время работы: Пн-Пт с 7:00 до 16:00 по МСК.
Аксессуары + Венлиляция и отопление + Вспомогательные устройства + Двигатель + Кузов + Тормозная система + Трансмиссия + Управление рулевое, подвеска и колеса + Электрооборудование +
С помощью таблицы ниже Вы можете изменить комплектность товара, нажав на кнопку "Заменить" и выбрав составляющую необходимого производителя.

Принудительная электро блокировка дифференциала 2121, 21213 Нива

(0)
Артикул: 2101-2121
Под заказ
Описание товара

УльтраБЛОК, принудительный дифференциал редуктора переднего моста НИВА 4х4 Система «УльтраБЛОК» состоит из электроприводного механизма расположенного на корпусе РПМ, блокирующего устройства расположенного в чулке картера РПМ, жгута проводов, кнопочного выключателя и контроллера управления. Учитывая особенности эксплуатации системы на автомобилях повышенной проходимости, внешние элементы системы, такие как электроприводной механизм и соединительные колодки жгута, изготовлены в пылевлагонепроницаемом исполнении со степенью защиты не ниже IP67, а также располагаются в максимально защищённых от повреждений местах - между ребер жесткости корпуса РПМ с обратной стороны от прямого хода движения автомобиля. Включение блокировки дифференциала РПМ происходит следующим образом: При нажатии на кнопку выключателя, контроллер в течение 10 сек. подаёт напряжение на электроприводной механизм, который взводит пружину блокирующего устройства. Под воздействием усилия пружины, скользящая блокирующая муфта перемещается и жестко связывает привод колеса с ведомой шестерней главной пары редуктора, блокируя дифференциал. РПМ может находиться в заблокированном состоянии продолжительное время, в том числе и при отключенном электропитании системы «УльтраБЛОК». Это связанно с тем, что для удерживания блокировки как от самовыключения так и от самовключения используется механическое усилие пружины блокирующего устройства. Отключение блокировки производится повторным нажатием кнопки управления, контроллер в течение 10 сек. подаёт обратное напряжение на электроприводной механизм, и далее как при включении, но в противоположном направлении. Важнейшей положительной особенностью блокирующего устройства системы «УльтраБЛОК» в отличии от других известных систем, является то, что при её установке и работе в сам дифференциал не вносится ни каких изменений и доработок. «УльтраБЛОК» не вмешивается в работу шестерней дифференциала, блокирующее устройство крепится непосредственно к ведомой шестерне главной пары РПМ штатными болтами и напрямую блокирует вращение привода относительно ведомой шестерни главной пары. Комплектация: - 1шт; Жгут электрических проводов - 1шт; Контроллер управления - 1шт; Кнопочный выключатель - 1шт; Паспорт - 1шт. Технические характеристики: Номинальное напряжение питания - 12В; Потребляемый ток - не более 1,5А; Пусковой ток - не более 5А. Внимание! Движение автомобиля на скорости свыше 40 км/ч, а так же длительное передвижение на дорожных покрытиях имеющих высокий коэффициент сцепления с колёсами (сухой асфальт, бетон и тд.) с включенной системой УльтраБЛОК (заблокированным дифференциалом РПМ) ЗАПРЕЩЕНО! Применяемость: Лада 4х4/Нива 3д (ВАЗ 2121/21214) Лада 4х4/Нива 5д (ВАЗ 2131)

Продажа осуществляется со склада в Тольятти. Доставка товара Принудительная электро блокировка дифференциала 2121, 21213 Нива осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Характеристики
Артикул
2101-2121
Марка
ВАЗ / Chevrolet
Модели
Нива 4x4 / Chevrolet Niva
Производитель
Санкт-Петербург
Вам может понадобиться
Комментарии
Загрузка комментариев...
Под заказ

Возник вопрос по поводу данной запчасти?
С удовольствием отвечу на него!
Позвоните или напишите мне!

Ваш менеджер:

Максим

8 800 500 90 57

info@sv-parts.ru